Audi推出全新品牌識別，取消象徵品牌起源的四環標誌？別擔心，這個剛在中國上海發表的全新品牌「AUDI」是Audi與中國合作夥伴上汽集團聯手，目標進一步深耕中國市場的全新電動車品牌，刻意捨棄四環標誌為的就是與德系豪華品牌做出區別。AUDI同步揭露品牌首款概念作品AUDI E Concept，預計在2025年年中之前擴大中國市場銷售佔比。
近年中國本土電動車崛起，直接影響曾經在中國市場有輝煌成就的Volkswagen集團以及Audi，從原先接近2成市占率下滑至不到1.5成，連帶造成德國母集團鉅額虧損，甚至考慮關閉德國產線以度過危機。不過，Audi仍決定進一步深化中國市場合作，選擇與中國合作夥伴上汽集團推出AUDI全新品牌，透過源自於德國四環品牌的血液，加上中國在地化設計開發，期望打造滿足中國市場需求的智慧電動車產品。
刻意捨棄四環標誌，只留下大寫的「AUDI」就是要與德國Audi做出差異，但ADUI的首款作品仍瞄準傳統豪華車主流級距，也就是豪華中型車市場，並預計在2025年中前打造三款瞄準豪華中型與豪華大型車級距市場產品。而在品牌首款概念車AUDI E Concept上，設計師打造一款車長4,870mm、車寬1,999mm、車高1,460mm以及軸距2,950mm的純電Sportback車款，外觀除了捨棄四環廠徽之外，也不見Audi招牌的盾形護罩元素，而是使用方框作為車頭設計主體，並讓發光「AUDI」字樣與頭燈隱藏在方框之中。
車尾同樣依循這樣的設計風格，同樣使用方框作為設計元素，並將尾燈以及發光「AUDI」字樣整合自方框中，呼應車頭的設計模式。就輪廓而言，AUDI E Concept像是兼容旅行車、斜背房車以及Shooting Brake獵跑等元素，創造更獨樹一格的外觀設計模樣。並配備車頂光達、數位後視鏡等，與中國市場當前主流的智慧電動車模式相符合。
AUDI E Concept車內則是由未在中國北京的設計工作室主導，以中國傳統美學以及中國市場需求為出發點開發，直接使用大尺寸4K曲面螢幕作為儀錶台主體，包含左右兩側的數位後視鏡顯示幕、駕駛閱讀資訊的數位儀錶板，還有從中控台延伸至前乘客座的觸控螢幕，給予符合中國消費者期待的座艙佈局。同時，中控台還具有可放置兩支智慧型手機的置物空間，滿足當前消費者使用習慣。
AUDI E Concept同步引進AUDI OS作業系統，除了具有更便利的操作環境，也可以依照駕駛、乘客需求自訂設置頁面內容以及顯示資訊。同時，還提供有線上應用程式商店，可以讓車主擴充車內資訊娛樂系統功能。不僅如此，還支援人臉辨識，能夠使用人臉辨識不同的使用者直接切換專屬個人模式。
建立在Advanced Digitized Platform (ADP) 平台的AUDI E Concept動力採用前後軸雙馬達電動四驅系統，可繳出764匹 (570kW) 馬力與81.6公斤米 (800Nm) 扭力輸出，結合quattro四輪驅動控制系統，具有0-100km/h加速3.6秒性能表現，搭配容量100kWh的800V動力電池模組，可繳出700公里續航力 (CLTC測試方法) 。並植入目前中國市場主流的ADAS先進駕駛輔助，包含自動停車以及半自動駕駛輔助等。
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