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陸至少26個高鐵站荒廢閒置 星媒直擊「幽靈車站」

記者 陳韻雯 / 攝影 蕭明正 報導
發佈時間:2024/08/20 17:42
最後更新時間:2024/08/20 19:49

中國大陸過去依靠廣蓋高鐵等基礎建設,拉動經濟成長,但是,外媒發現至少26個高鐵站淪為「幽靈車站」,不是荒廢,就是閒置。專家分析,因為不少偏遠的高鐵站,缺乏經濟動能、無法吸引人流,也導致中國高鐵負債上千億美元。

圖/翻攝自 百度百科

 
中國大陸高鐵河南南曹站,彷彿廢墟,根據現場的告示,2017年起停止營運,也就是該站啟用2年後就荒廢,新加坡媒體CNA直擊空空高鐵站亂象。

CNA記者:「這是河南四個廢棄的高鐵站之一,你可以看到,除了停在這裡的這些車外,看不到任何其他東西,整個空間佔地約3000平方公尺,大約有一個足球場那麼大,而且完全是空的。」

還有,距離南曹站,車程20分鐘的地方,又一個廢棄的高鐵站河南孟庄站,當地居民習以為常。

 
當地居民vs.CNA記者:「這個站沒開啊,(多久沒開了)不知道,(那你覺得沒開會不會影響你生活?)(因為你不能用啊)不影響啊,因為有地鐵。」

截至2021年,中國高鐵集團負債8820億美元。目前數據統計,全中國大陸至少26個高鐵站閒置或關閉。因為,所在地區經濟發展低落,無法吸引客流,或是距離市區過遠。

恆生銀行首席經濟學家Dan Wang:「在中國大部分的高鐵都不賺錢,基礎建設高度的擴張,幾乎每個城鎮都在計畫,要連接到高速鐵路,但是顯然地,遠遠超出了市場所能承受的範圍,因此現在我們看到很多浪費的建設。」

不只外媒,中國大陸網路媒體也點出,缺乏產業、人口支撐、城市面臨債務問題,讓這26座高鐵新城的美夢,變一座座幽靈空城。



 

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#中國大陸#高鐵站#幽靈車站#基礎建設#經濟成長

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