堪稱「推特大咖愛用者」，特斯拉創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)竟然直接入股推特了！根據《彭博社》報導，馬斯克上個月買下推特9.2%的股份，成為推特最大股東，立刻引發投資界議論紛紛，馬斯克到底在打什麼算盤？向來力挺言論自由的他，曾喊出想自建社群平台，是否想以持股做為後盾，利用推特暢所欲言？分析認為，馬斯克或許還無法控制推特，但絕對會造成不小的影響力。
特斯拉創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)，向來是推特愛用者，無論是隨手幾個字打招呼，或是談談投資方向，一字一句牽動市場行情，幾乎到「喊水會結凍」的程度，至今推特帳號有8039萬追隨者。據《彭博社》4日報導，馬斯克上個月購入推特股票，持股達9.2%，成為最大股東；若根據上週五收盤價計算，這些持股價值高達28.9億美金，約合台幣827億元。
《Cnet》編輯 羅傑‧陳 (Roger Cheng) ：「現在表面上看起來，馬斯克想要更加能控制推特。」
馬斯克上個月才在推特發布問卷，詢問追隨者，是否認為推特遵循「言論自由」原則？有七成的人回答是否定的，馬斯克隨後回應，表示這項調查結果非常重要，希望大家審慎投票。
聖荷西州立大學經濟學教授 福克納 (Matthew Faulkner) ：「他向來支持言論自由，只要不是假訊息就無須審查。」
學者認為，馬斯克現在還無法控制推特，但持股之後將讓他擁有不小的影響力。
聖荷西州立大學經濟學教授 福克納 (Matthew Faulkner) ：「除非你持股超過10%，不然你仍被視為被動投資人，他還沒達到主動投資人條件，但是以持股9%來說，CEO或董事會成員、管理階層者，當你的大股東有需求，你就得回應。」
分析指出，馬斯克進入推特董事會，可能是遲早的事；而對推特來說，馬斯克具有號召力，會吸引更多投資人上門。目前看來，喊出想自創社群平台的馬斯克，可能想省略從無到有的過程，直接掌控一個能暢所欲言的現成平台。
CNN財經記者 ：「我想很明顯地以他的持股份量，會讓推特更帶有他的個人色彩，他現在開始可以發表不只是相當犀利的言論，因為背後有龐大財富做為後盾。」
CNN報導分析，推特創辦人傑克·多西(Jack Dorsey)去年11月突然退位，雖然目前仍是董事會的一員，持股為2.25%，在決策上的話語權不如以往，馬斯克向來是傑克·多西的支持者，對推特現任CEO阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)頗有微詞，當大股東馬斯克駕到，推特領導階層可能出現波動。
Bite 標普資本智庫資深產業分析師 席諾 (Angelo Zino) ：「我不想把馬斯克和傑克·多西做太多聯想，但馬斯克一直都是虛幣的支持者，我能想到馬斯克接下來會做的，是成立虛幣支付平台，與推特做結合。」
馬斯克心心念念的特斯拉德國工廠，上月22日正式交車，德國總理蕭茲也親自出席，馬斯克現場大秀德文，感謝德國廠的大力支持。
特斯拉創辦人兼執行長 馬斯克 (2022.3.22) ：「謝謝布蘭登堡邦、格林海德鎮和德國...接下來我講英文。特斯拉會確保成為這裡的一枚寶石，對這裡、對德國和全世界都是。」
馬斯克親自將第一輛「德國製」特斯拉，交到車主手中，興奮之情溢於言表，甚至當場跳起舞來。儘管全球面臨供應鏈混亂問題，特斯拉今年第一季全球交車量，依舊創下31萬台的新高紀錄，較去年同期成長68%。為了確保電動車電池主要原料──鋰的供應量穩定，特斯拉三月才與澳洲電池材料公司Liontown Resources簽署一份五年合約，確保在這波供需失衡中，殺出一條血路。
烏克蘭總理 澤倫斯基 ：「在戰爭過後，很歡迎你來，我在這裡邀請你。」
特斯拉創辦人兼執行長 馬斯克 ：「在戰爭。(聽起來很棒，我很期待拜訪。)」
與烏克蘭總統連線，提供星鏈設備做為後盾，馬斯克持續在各領域發揮個人影響力；如今將觸角伸向社群平台，馬斯克的下一步，總是讓投資人既期待又怕受傷害。
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