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電動車掛牌增加、延伸專屬保單 帶動產險保費成長

記者 劉俐均 / 攝影 余信翰 報導
發佈時間:2024/09/02 22:34
最後更新時間:2024/09/02 22:49

產險業今年前七月簽單保費成績出爐,有高達1623億元,比去年同期增加166億元,年成長率達11.4%。在各類產險項目中,又以車險、航空險、意外險等等,對簽單保費成長率貢獻最多,因應上半年車市銷售成績好,再加上電動車掛牌數量有成長,尤其進口車維修費貴,車主的車險保費也有所提升。

圖/TVBS

 
保經公司業務總監何紝青vs.民眾楊先生:「最近我想要買一台新車,不知道現在買車上有沒有什麼險種,需要考慮到或是什麼意外的狀況需要考慮,第一個就是我們自己車子的保障,那第二個就是對別人的保障,那第三個就是開這台車,或是坐在這台車裡面人的保障。」

楊先生要幫愛車做好全面防護,除了駕駛人安全,還有意外事故,甚至因為近期極端氣候的影響下,容易出現暴雨、淹水,得先未雨綢繆。

保經公司業務總監何紝青:「我們有越來越多的客戶,在添購天災洪水相關的保險,因為現在其實台灣積水的地方越來越多,那也透過這些保險,他可以把這一塊的風險降到最低,在意的就是個人的保障增加,那第二個就是說現在車確實維修起來都比較貴,那不只購車貴買車貴,然後保養也貴。」

 
不只因為不少進口車總價提升,要多做一層保障,還有隨著電動車成長,車險的投保內容也越來越多元。

保經公司業務總監何紝青:「所以其實國人在擁有電動車的時候,他也會相對應的去看看,有沒有相對應其他可以購買的東西,因此在整體的保費也是因為,客戶他保障想要增加,增加下當然會增加一點點的保費。」

資深記者劉俐均:「因應今年的車市銷售數字非常好,所以來詢問車險的人,也是每個月都有成長,而產險業前七個月的簽單保費,有達到了一千六百多億元,比去年同期成長了11.4%,而其中就是以車險意外險航空險成長最多。」

根據數據統計,今年7月台灣新車銷售4.5萬輛,比去年同期成長近7.8%,前七個月有超過27.8萬輛新車領牌,比去年同期成長0.3%。再加上進口車保費比較高,第三人責任險費率也持續提升。

保經公司業務總經理林世德:「今年來說產險的各項保費,尤其是在商業型的保費,包含工程險包含火險包含水險,保費是因為因應國外再保險的再保費成長,台灣的保費也成長,就是反映他的成本,所以導致他的保費同樣的投保的人,他可能要付出多了20%多了30%的這個保費,所以他的這個保費成長也很顯著,是因為保障漲價的一個原因,那現在就我們自己看起來,這個保費成長趨勢是不會停。」

除了車險外,航空險、企業火險、工程險也都是整體產險業增漲的助力之一,尤其從企業火險的成長狀況,能夠看出台灣經濟是否穩定,尤其台灣半導體科技業,廠房內的各種意外災害,都得透過保險來保障企業風險。

保經公司業務總經理林世德:「所謂商業火險可能就是,包含他的建築工程,大概最主要的漲的力道,事實上也是大部分都是在商業的這一端。」
銘傳風險管理與保險學系副教授盧榮和:「那企業代表什麼,就是台灣的工廠或者所謂企業公司行號投保,那這代表台灣的經濟是不是穩定,所以我一直喜歡觀察的是,火災保險的成長,海上保險的部分的話,或者航空險好了,那這個是主要是機體保險,那我們知道一架飛機價值很高,所以他這個機體保險的金額是很龐大的,那這個對我們航空險的業務當然就有所挹注。」
 

從2010年以來,整體產險都在逐年上升,不僅是民眾的保險觀念也提高,也因為產險成本提高,保費總額也跟著增加,產險公會預估,2024年整體產險業簽單保費可達到2760億元,甚至明年有機望突破3000億。

銘傳風險管理與保險學系副教授盧榮和:「那如果依照過去我的觀察,整個財產保險的成長率來看,今年到前半年的成長率跟去年其實是差不多的,按比例來推算的話,明年三千億是正常化而已啦,就是這個成長是穩定的成長,那只是說在財產的險種很多,所以他互有消長,比如說我剛剛提到說汽車保險,這個是因為電動車掛牌,尤其我們國產有個品牌,那事實上是排隊掛牌的。」

因應AI、電動車的發展趨勢,未來也會有更多相關產品的專屬保單,產險市場規模,勢必持續擴張。
 

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#產險業#簽單保費#車主#電動車#成本提高#保費總額#車市銷售#AI#發展趨勢

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