交通部預告訂定外送合理運價準則，包含可收加收等待費、樓層費等，不少消費者擔心將會大幅漲價。當時，消基會已經表達強烈反對立場，不過消基會今（17）抨擊，交通部突襲式要求今日召開草案說明會議，質疑是否是要刻意避開消費者代表參與。
交通部在10 月9 日預告汽車運輸業管理規則第108-1條、汽車運輸業客貨運運價準則第8-1 條及第8-2 條，預告期為14 日，至113 年10 月25 日止，新增外送平台運送新興行業運價適用規定，作為業者收取運費的依據。
預告新出，各界議論紛紛，且由於其公告的草案內容諸多不合理不明確之處，影響消費者權益至鉅，消基會表達强烈反對立場，交通部公共運輸及監理司遂於10月11日對外發表聲明表示，此案仍在預告期間，會蒐集各方意見，並另定期邀請包含消費者團體、外送員團體及業者各方代表，充分溝通討論，交通部更曾致電予本會董事長，承諾定會邀請消基會代表消費者權益發言。
消基會指出，在預告期尚未屆滿，卻突昨(16)日下午下班前的5點10分收到交通部的電子公文，傳達要在隔日（17日）上午10點要開「機車貨運運價修正草案說明會議」。消基會對主管機關交通部如此倉促且不尊重的行為，表達不滿與遺憾。
消基會指出，一個周延的外送平台運送新興行業運價政策，必須要在產官學與消費者團體充分討論之後，形成共識，方能形成健全可行的政策，交通部本應慎重其事，如今卻反其道而行，以如此草率、急就章、突襲式的方式召開本次會議，沒留下適當時空可讓各方代表充分準備及協調可出席的代表人選，不知交通部真有召開會議及解決爭議的誠意，或根本是刻意要讓消費者代表無法推派代表出席下，形式地走完其行政程序。
消基會對於交通部的匆促草率行事召開今(17)日上午10點的會議，表達最大抗議，希望交通部好好地廣蒐民意，再訂定符合利益最大公約數的政策，方是產業界、勞工朋友與消費者之福。
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