新竹市政府於4日開放機車在東光路直接左轉進入光復路，以緩解該路口機車待轉區溢流、壅塞的情況。交通處表示，光復路二段與東光路交會口是市區重要交通樞紐，上午尖峰時段的車流壓力大，經調查數據顯示，晨峰時段在光復路待轉的機車數量高達826輛，平均每個週期約50輛，儘管已經加大機車待轉區，仍不敷使用，常溢流到對向車道，進而影響光復路二段雙向車流的通行效率。
為改善東光路機車左轉光復路的交通問題，新竹市政府委託顧問公司調查各方向車流量並分析事故資料，經交通改善小組多次討論與委員達成共識後，決議取消東光路機車兩段式左轉，改為直接左轉，同時透過號誌時相調整，避免與對向車流交織衝突，在安全考量下實施。
交通處補充，市府已先行加大機車待轉區，但仍無法有效解決機車待轉區溢流的情形，不僅影響光復路二段車流，也增加事故風險。因此，決定於11月4日前拆除東光路機車兩段式左轉牌面，並調整相關標誌、標線及號誌，同時也會保留原有機車待轉格，供機車在跟不上車流速度時停等。
除了光復路二段與東光路外，新竹市森林路與西大路、中正路與北大路、西大路與北大路、南大路與西大路等路口，皆已取消機車兩段式左轉，且取消後事故並未增加。新竹市政府期許透過這項漸進式取消機車兩段式左轉的交通政策，能有效紓解車流，提升道路通行效率。
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