車迷等了5年的特斯拉電動皮卡「Cybertruck」,現在正式在台灣靜態展出,吸引很多民眾拍照打卡,不過達人指出受限於法規,要掛牌上路暫時無望,還有德廠和韓國大廠也推新皮卡車,搶攻市占。
如今這台科技感十足,硬派形象的電動皮卡用黑布覆蓋,近距離現身熟悉的台北街頭。
張蕙纖:「特斯拉最新,電動皮卡Cybertruck,正式降落台灣,您可以看到它在,信義區的百貨展示,儘管只是靜態的,但是還是難以掩蓋,它的強大氣場。」
灰銀色不鏽鋼外殼設計,車長近5.7公尺車高近1.8米,超驚人噸位吸引目光,所使用的防彈玻璃還可抵擋,時速112公鋼球衝擊,車艙可坐5人前後座都有觸控螢幕。
賞車民眾:「一直想看這台車,已經好幾年了,這是我的夢想車。」
賞車民眾:「我覺得滿有氣勢的,滿喜歡的。」
超級充電15分鐘,就可恢復235公里續航里程,不過這輛巨獸想在台灣領牌上路,還有得等。
汽車達人曾小七:「Cybertruck這台車,一方面超重一方面,尺碼比較大(無法掛牌小車),大車有限速,限速對一般人比較困擾,大車也需要特別停車位。」
皮卡新車亮相,還有德國汽車大廠新一代,德智性能皮卡上市,單一高階越野車型,還是目前市場上少數搭載,3.0V6柴油渦輪動力車款。
德國汽車大廠行銷處長丁維翰:「可以放歐式棧板。」
貨斗有大空間,車頂行李可移動負載85公斤,還有智能駕駛輔助系統,中控上鎖後尾門增加防盜效果。
德國汽車大廠行銷處長丁維翰:「彌補很多消費者對於柴油,高性能柴油輸出的需求,也許可以有大概,10%的市占率。」
大廠皮卡秀肌肉,除了美國德廠還有韓國汽車品牌,也要推出全新皮卡,預估有汽油柴油兩種動力,2025年就會上市,不過在台灣,達人說皮卡場還不算太熱絡,因為尺碼太大實用性低,導致銷售量有限,但依然吸引特定玩家。
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