持續追蹤，房車拉力賽不幸死亡的林姓駕駛，是新創公司的董事長，事業包含電商、物流等等，三天前，熱愛車的他還替女兒慶生，其他車友說，這回比賽的主辦單位，舉辦的規模、次數，台灣算第一，除了疫情期間的兩年暫停，在關山至少辦過八次比賽，而且都符合國際FIA安全標準，無奈危險包含在賽事裡，選手上場都有做好萬全準備。
他的經歷來頭不小，是集團董事長，創立的公司業務包含電商、物流、生技、房地產，熱心公益還曾獲得國道警察頒獎致謝。
這回參賽主辦單位，強調都符合FIA規範。
這回發生意外主辦單位舉辦的賽事，次數規模在台灣算第一，看看曾經在苗栗舉辦的房車拉力賽，車內兩人全都戴安全帽，安全帶等設備都還有防火規模。
主辦單位除了疫情期間兩年停辦，在關山也至少舉辦過八次，經驗算豐富。
資深賽車主播Robin：「正副駕之間我們的通訊，我們就有。」
符合規定的通訊軟體，保障正副駕駛之間能夠清楚溝通路況，雖然比賽之前選手都會試跑場勘，由副駕駛負責記錄需要注意的地方，但是天氣無法預料，比賽當天還是考驗臨場反應。
其他車友說意外本身就是賽事的一環，國外比賽有的更危險，參賽者也都更注意安全規定和設備，無奈比賽包含危險，上場的選手做好萬全準備，事故只能盡量避免，沒人拿生命開玩笑。
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