面對中國大陸電動車低價傾銷，加拿大跟進歐美，打算針對中國電動車提高關稅。不過，德國副總理正訪問北京，與中方官員討論關稅問題，德國釋出善意，稱「關稅是最後手段，雙方可以好好溝通。」
在此之前，德國副總理兼經濟部長哈貝克，先抵達中國大陸。
哈貝克會見大陸國家發改委主任鄭柵潔，這是歐盟打算對中國電動車，徵收高關稅後，首度有歐盟高層訪華。外媒指出，哈貝克對北京官員表示，歐盟提議的關稅，不是「懲罰性關稅」。
德國態度放軟，中國大陸商務部長王文濤讚賞德國，並揚言將透過WTO提出訴訟。
大陸商務部長王文濤：「其實這是企圖打壓中國產業發展。」
同時，根據《彭博》消息，繼美國、歐盟後，加拿大也計畫向中國電動車提高關稅，以應對中方「產能過剩」。
大陸國家發改委主任鄭柵潔：「有的國家在談所謂，中國新能源產業的產能過剩，我覺得這個是顯然違背市場規律，和經濟常識的。」
另外，根據日本《共同社》報導，中國大陸純電動車普及，價格競爭激烈，令較少純電車型的日系車商，陷入苦戰，NISSAN汽車將關閉江蘇常州的車廠。
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