9月底重開大門，睽違550多天，東海大學的知名地標路思義教堂再度展現歷久彌新的風貌。儘管外型看不出歲月的痕跡，但經歷超過一甲子，教堂卻面臨包括滲水等危機，因此在2022年展開閉門大修復。建築師特別還原當初大師設計的通風系統，並且克服當時建築工藝無法完成的設計，在還原路思義教堂精神的同時，又能延續建築的生命。
東海大學校牧室同仁 陳怡伶：「我在這個教堂裡每個主日，迎接所有來這裡聚會的會友，對我來說這個場地是再熟悉不過，一直到甚至我在2020年的10月10號，在這邊舉行我的婚禮。」
這樣如同家人的陪伴，看似始終不變，但實際上已經有了變化。
悶熱是由於原本建築中不少空氣流通的設計，都因為擔憂滲水而被封住，擔心雨水侵襲是這座經典建築最頭痛的症狀。
東海大學保管組組長 張志遠：「已經困擾我們教會二三十年，原因就是因為他天窗上面旁邊，有四根排水孔排水都不通，滲漏到裡面的格子樑裡面，每次在颱風的時候，這裡都要拿雨傘拿桶子在接水。」
東海大學在跟各方多次會商之後，決定在2022年關起大門展開大整修，並且獲得文化部以及各界的大力支持。
立法委員 蔡其昌：「就台灣一個歷史建物的保存，這件事情如果連路思義教堂，都沒有辦法保存跟修復的話，那台灣談古蹟跟建物的保存，那個是毫無意義的，他是台灣一棟很重要的建築物。」
但作為重要的國定古蹟，要求修復過程鷹架不能接觸到內外的牆壁，但偏偏這又是個無樑無柱無屋頂的拋物雙曲面建築，一度沒有廠商敢接下這不可能的任務。幸好那人就在燈火闌珊處，位在東海大學對面又有相關經驗的業者，大膽參與這次的計畫。
實固有限公司董事長 施龍井：「我們(負責)長榮航太已經做了二十幾年，長榮航太也是跟這邊(教堂修復)的一樣，你不能碰到機身但是每個地方都要能摸的到。」
也因此專業人員能來到將近六十年都沒人抵達的高處進行修復，對天窗展開的排水檢修工程，甚至還完成陳其寬建築師因為當年工藝科技沒有到位，無法實現的設計。
路思義教堂修復及再利用計畫主持人 郭奇正：「我們這次搭鷹架到(天窗)上面去，還看到那個銅皮，有一段沒有被拆掉，我們就把那個銅皮保留，那個銅皮永遠留在那個地方去見證著，興建的年代的技術，我們現在就可以用現代的方法，把那個沖孔板做回去。」
建築外部也進行基礎修復，方便迅速排水避免薄殼牆壁滲水，造成內部以及路思義教堂最招牌的鋼窗鏽蝕。這次修復就發現南北側鋼窗的窗框幾乎已經解體，因此更換熱浸鍍鋅的材質，並且利用特殊漆料維持耐久性。
紅樹營造有限公司代表 許竹見：「因為上漆的過程當中，因為它是比較特殊的材料，它是船舶漆，因為它對於我們未來可能幾十年，船舶漆是比較防腐防蝕的。」
林志成建築師事務所設計師 楊懷生：「我們在空調機房在噪音減噪的設置上來說，我們在主機的牆壁還有天花板，都可以看到我們的隔音墊的設置。」
大批專家逐一攻克建築上的難題，終於在今年九月底，路思義教堂再度打開大門，重新風華再現。
東海大學董事長 吳清邁：「我心裡很感動，看見這些建築重新，又以老的時候當時的面貌又重現，所有的座位、地板、牆、音響整個都改變了。」
東海大學校長 張國恩：「我們把它修復完成，我相信未來的六十年、一甲子，我們東海大學將會因為這樣子的關係，將會破繭而出。」
經過修復後的路思義教堂歷久彌新，比以往更加樂意敞開大門迎接走進教堂的人。
不論身份不問宗教，都能在這裡讓心靈暫時休息。外型像是雙手祈願合十的路思義教堂，期盼下一個一甲子，繼續帶給這片土地祝福與喜樂。
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